Mallorca e suas diní¢micas metropolitanas: proximidade e mobilidade cotidiana em uma ilha-cidade

Autores

  • Jaume Mateu Universidad de las Islas Baleares
  • Joana Maria Seguí Universidad de las Islas Baleares
  • Mauricio Ruiz Universidad de las Islas Baleares

DOI:

https://doi.org/10.4067/S0250-71612017000200002

Palavras-chave:

mobilidade, desigualdade social, estrutura urbana.

Resumo

Viagens de proximidade estí£o em melhor posií§í£o para reduzir a mobilidade de veículos particulares e promover a equidade social e sustentabilidade ambiental no transporte urbano. Tais mudaní§as sí£o característicos das cidades tradicionais, compactos e complexos, mas foram substituídas por viagens de longa distí¢ncia no processo de expansí£o urbana aumentou nas últimas décadas. A ilha de Mallorca ní£o ficou imune a esta diní¢mica, como se tornou uma área metropolitana em que os centros urbanos tradicionais coexistem com novas instalaí§íµes dispersas. Os deslocamentos sí£o analisados proximidade com base em um cluster de acordo com perfis sociodemográficos, modos e razíµes para análise de deslocamento. Os resultados sugerem que, embora de um modo geral, a caminhada é o modo de maioria, de transporte privado motorizado é característico do movimento de proximidade pendulares.

Publicado

2017-05-02

Como Citar

Mateu, J., Seguí, J. M., & Ruiz, M. (2017). Mallorca e suas diní¢micas metropolitanas: proximidade e mobilidade cotidiana em uma ilha-cidade. Revista EURE - Revista De Estudios Urbano Regionales, 43(129). https://doi.org/10.4067/S0250-71612017000200002

Edição

Seção

Artigos